Cât te costă întreținerea unei mașini electrice în România

În ultimii ani, tot mai mulți români aleg să treacă de la mașinile clasice pe benzină sau motorină la cele electrice. Motivele sunt clare: costuri mai mici de utilizare, impact redus asupra mediului și un confort crescut la condus.

Totuși, una dintre cele mai frecvente întrebări pe care și le pun viitorii proprietari este: cât costă întreținerea unei mașini electrice în România?

Răspunsul nu este la fel de simplu ca la o mașină pe combustibil fosil, dar vestea bună este că, în general, întreținerea unei mașini electrice este mai ieftină. Mai jos, vei găsi un ghid complet care acoperă toate costurile posibile legate de întreținerea unui vehicul electric în România, explicate pas cu pas.

Diferențele majore față de întreținerea unei mașini clasice

Una dintre cele mai mari economii vine din faptul că o mașină electrică are mult mai puține componente în mișcare decât una clasică. Asta înseamnă mai puține lucruri care se pot strica.

Iată câteva aspecte importante:

• Nu ai nevoie de schimburi de ulei.

• Nu există sistem de evacuare (eșapament).

• Nu ai ambreiaj sau cutie de viteze clasică.

• Frânele se uzează mai greu datorită frânării regenerative.

Tabel comparativ întreținere: mașină electrică vs. mașină pe benzină/diesel

În medie, întreținerea unei mașini electrice costă cu până la 30-50% mai puțin față de una clasică, în funcție de marcă și stilul de condus.

Ce presupune întreținerea periodică a unei mașini electrice?

Deși pare că nu ai nimic de făcut, există totuși câteva componente care trebuie verificate periodic. Iată o listă cu întreținerile uzuale:

1. Revizii periodice

• Se fac de obicei o dată pe an sau la un anumit număr de kilometri (10.000 – 20.000 km).

• Costurile variază între 300 și 800 lei, în funcție de marcă și service.

2. Verificarea sistemului de frânare

• Frânele se verifică la fiecare revizie, dar se schimbă mult mai rar.

• Înlocuirea plăcuțelor poate costa între 250 și 600 lei, însă de obicei se schimbă după 50.000 – 100.000 km.

3. Verificare și schimb lichide

• Mașinile electrice au totuși lichid de răcire pentru baterie și lichid de frână.

• Costurile sunt mici: 100 – 300 lei per operațiune.

4. Actualizări software

• Multe modele electrice primesc update-uri de la distanță (OTA).

• Pot îmbunătăți autonomia și performanța.

• Sunt gratuite pentru majoritatea producătorilor.

Costuri legate de baterie și garanție

Bateria este cea mai scumpă componentă a unei mașini electrice. De aceea, mulți se tem că o eventuală înlocuire ar putea costa enorm.

Ce trebuie să știi:

• Bateriile au o durată de viață de 8-10 ani sau peste 150.000 km.

• Majoritatea producătorilor oferă garanții între 7 și 10 ani pentru baterie.

• Dacă totuși apare o defecțiune, costul înlocuirii poate ajunge la 25.000 – 50.000 lei, în funcție de model.

Totuși, cazurile de înlocuire totală sunt rare. În multe situații, este suficientă înlocuirea unui modul al bateriei, nu a întregului pachet.

Costuri indirecte: RCA, ITP, taxe

Asigurare RCA

• În general, similară cu cea pentru mașinile clasice.

• Poate fi ușor mai ieftină datorită riscurilor mai mici.

• Cost mediu anual: 500 – 1.200 lei, în funcție de vârstă, istoric și model.

ITP (Inspecția Tehnică Periodică)

• Se face la fel ca la orice altă mașină, la fiecare 2 ani.

• Cost: 150 – 250 lei.

• Este posibil să găsești service-uri care oferă reduceri pentru electrice.

Impozit auto

• Mașinile 100% electrice sunt scutite de impozit auto în majoritatea orașelor din România.

Vigneta și taxe suplimentare

• Vigneta este aceeași ca pentru orice alt vehicul.

• Nu există taxe speciale pentru mașinile electrice, dimpotrivă, în unele orașe ai parcare gratuită sau acces în zone restricționate.

Întreținerea stației de încărcare acasă

Dacă ai o stație de încărcare acasă, trebuie să iei în calcul:

• Montajul inițial: între 2.000 și 5.000 lei.

• Verificări ocazionale ale instalației electrice: costuri reduse, între 100 – 300 lei/an, dacă e cazul.

• Costul curentului: aici faci cea mai mare economie. Încărcarea completă costă între 15 și 30 lei, în funcție de capacitatea bateriei și prețul kWh.

Merită sau nu?

Dacă ne uităm la toate cheltuielile, întreținerea unei mașini electrice în România este:

✅ Mai ieftină decât la o mașină pe benzină/diesel
✅ Mai simplă, fără operațiuni complicate
✅ Mai predictibilă – nu apar „surprize” dese
✅ Sprijinită de stat prin diverse facilități

Cost mediu anual estimativ pentru întreținere:

Pentru comparație, costul mediu anual pentru întreținerea unei mașini pe benzină poate ajunge la 5.000 – 7.000 lei, incluzând combustibilul, reparațiile și taxele.

Pe scurt: dacă vrei o mașină care să nu te coste mult la întreținere, să fie prietenoasă cu mediul și modernă, mașina electrică este o alegere excelentă. În România, tot mai multe servicii se adaptează acestui tip de vehicul, iar în următorii ani, lucrurile vor deveni și mai accesibile.